Cambio drástico para Ferrari en el Gran Premio de Canadá

Canadá.- El aumento de 26 ºC a 49 en el asfalto de Montreal dio la vuelta a la tortilla y diseñó un panorama completamente opuesto al acaecido en la mañana. Ferrari, que parecía hundida, intercalada en la zona media y a un segundo de las ‘flechas plateadas’, emergió para llevarse los mejores tiempos en los Libres 2 del Gran Premio de Canadá.

Charles Leclerc y Sebastian Vettel lograron meterse primero y segundo, superando al Mercedes de Valtteri Bottas, que no pudo mejorar apenas con las gomas blandas y se conformó con la tercera posición. No disfrutaban de esas posiciones desde el Libre 3 de Bakú, allá por el mes de abril. En tanto, el mexicano Sergio Pérez escaló dos posiciones respecto a las primeras prácticas y terminó séptimo.

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Tras el finlandés, ganador de dos carreras y autor de tres poles en este 2019, se metió nada menos que Carlos Sainz, a poco más de dos décimas de distancia. Casi para frotarse los ojos.

Es su mejor actuación en unos Libres 2, en 87 Grandes Premio en la F1 y hacen soñar con una gran actuación el domingo en un trazado que prometía para su MCL 34 y donde Sainz no está defraudando. Si se mira el undécimo de Lando Norris, a 0,7 segundos del español, se ubica la extraordinaria vuelta que dio el madrileño en la isla de Notre Dame.

¿Y Lewis Hamilton?, pues en la enlazada anterior a la horquilla tomó el bordillo con violencia y salió disparado hacia el muro, donde tocó y acabó la sesión, sin poder probar las gomas para la carrera.

El domingo lo tendrá más difícil, pero no se le puede dar por muerto aún. Es muy capaz de hacer la pole mañana y llevarse el séptimo triunfo en Canadá.En Red Bull tampoco tuvieron un buen día. Llegaba Max Verstappen mejorando sus tiempos con el juego de neumáticos blandos, cuando se encontró por delante a su compañero, Pierre Gasly. Quizá nervioso por los rumores de despido a finales de año, el francés no acertó a apartarse y Max frenó fuera de referencia en la ‘chicane’ del Muro de los Campeones, donde acabó tocando.Sabiendo cómo se les gasta Helmut Marko con ese tipo de incidentes, la bronca la tiene asegurada el joven francés, un tipo alegre y extrovertido al que no han parado de criticar el público (tanto Marco como Horner) desde los test de Barcelona, socavando su confianza.

Es así desde siempre y dos pilotos españoles que pasaron por allí ya lo sufrieron.

Clasificación FP2 Canadá:

1º C. Leclerc (M) Ferrari 1’12″177 38

2º S. Vettel (M) Ferrari 1’12″251 +00″074 38

3º V. Bottas (D) Mercedes 1’12″311 +00″134 46

4º C. Sainz (D) McLaren 1’12″553 +00″376 45

5º K. Magnussen (D) Haas 1’12″935 +00″758 41

6º L. Hamilton (M) Mercedes 1’12″938 +00″761 8

7º S. Perez (D) Racing Point 1’13″003 +00″826 39

8º D. Ricciardo (M) Renault 1’13″016 +00″839 40

9º N. Hulkenberg (D) Renault 1’13″168 +00″991 41

10º L. Stroll (D) Racing Point 1’13″171 +00″994 37

11º L. Norris (B) McLaren 1’13″249 +01″072 37

12º P. Gasly (D) Red Bull 1’13″345 +01″168 38

13º M. Verstappen (D) Red Bull 1’13″388 +01″211 22

14º A. Albon (M) Toro Rosso 1’13″436 +01″259 45

15º D. Kvyat (M) Toro Rosso 1’13″521 +01″344 40

16º K. Raikkonen (M) Alfa Romeo 1’13″542 +01″365 40

17º R. Grosjean (M) Haas 1’13″598 +01″421 39

18º A. Giovinazzi (D) Alfa Romeo 1’14″870 +02″693 16

19º G. Russell (D) Williams 1’15″036 +02″859 36

20º R. Kubica (M) Williams 1’15″287 +03″110 44

 

información: Marca.

Fotos: Mexsport.

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