El presidente del Consejo de Administración de ICA, Bernardo Quintana, aseguró que el cierre parcial de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (Metro) de la Ciudad de México, se debió a la falta de mantenimiento de las vías, generado por la incompatibilidad de los trenes.
En conferencia de prensa, dijo que si bien la empresa tenía un contrato para brindar mantenimiento al sistema, no tuvo acceso durante cuatro meses, ya que las autoridades del Metro no les permitían el acceso o bien los dejaban entrar sólo por tiempos determinados.
«Nosotros les avisamos que ese modelo de tren sí iba a funcionar en las vías solo que el costo de mantenimiento sí iba a ser mucho mayor», aseguró el presidente de la empresa constructora.
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