El director de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles en México, Maximiliano Zurita, afirmó que los trenes suministrados por la empresa para la Línea 12 del sistema de Transporte Colectivo Metro, son compatibles con la vía y fueron fabricados de acuerdo a las especificaciones de diseño solicitadas y autorizadas.
Al reunirse con la Comisión Especial de la ALDF que investiga las fallas, Zurita, negó que los trenes sean la causa del desgaste ondulatorio excesivo de vías que obligó a suspender el servicio en 11 de las 20 estaciones de la línea Dorada del Metro.
Los asambleistas capitalinos reprocharon al director de CAF que las dimensiones de los trenes y el número de carros haya sido diferente al que se planeó en un principio, aunado a los cambios en medidas que se hicieron en los bogies y la entrega tardía de los trenes.
Foto: Radio Fórmula
