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Foto: Cuartoscuro

Pagará México 590mdp a compañía china por cancelar tren rápido

México, DF.- Ante la abrupta decisión presidencial de cancelar el proyecto para el desarrollo del Tren de Alta Velocidad México, dada a conocer la noche del jueves pasado por el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruíz Esparza, se informó que el gobierno mexicano indemnizará al consorcio China Railway Construction Corporation Limited (CRCC).

De acuerdo con Sin Embargo, se estima que el monto de resarcimiento por dicha revocación equivale a 1 por ciento de la propuesta económica que se presentó en la licitación para la construcción del ferrocarril y sólo cubrirá aquellos gastos que estén debidamente comprobados y sean no recuperables. El director de Transporte Ferroviario y Multimodal de la SCT, Pablo Suárez, dijo que basados en la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas (LOPSRM), se haría el pago de la revocación del fallo que se le había otorgado a la empresa china.

“Las dependencias y entidades que realicen la cancelación de una licitación pública […] cubrirán los gastos no recuperables que, en su caso, procedan, siempre que sean razonables, estén debidamente comprobados y se relacionen directamente con la licitación pública correspondiente”.

Debido a esto, se espera que el monto de resarcimiento equivalga a una cifra de 590 millones de pesos, es decir, menos de 1 por ciento de lo que costaría la obra en general. Este pago es el mínimo, porque la empresa puede irse a un juicio internacional… que México suele perder.

Asimismo, la indemnización deberá incluir “costo de pasajes y hospedaje del personal que haya asistido a la visita al sitio de realización de los trabajos, a las juntas de aclaraciones, al acto de presentación y apertura de proposiciones, al acto de fallo y, en su caso, a la firma del contrato, en el supuesto de que el licitante no resida en el lugar en que se realice el procedimiento”.

Incluyendo, el costo de la preparación e integración de la proposición. Esto corresponde al pago de honorarios del personal técnico, profesional y administrativo que participó en forma directa.

También en el pago de dicha revocación a CRCC incluye “el costo de los materiales de oficina utilizados; el pago por el uso del equipo de oficina y fotocopiado, y el costo por la impresión de planos”, además del costo de la emisión de garantías, sólo en el caso del licitante ganador.

Al respecto, este martes Li Keqiang, Primer Ministro de la República Popular de China, lamentó la decisión del gobierno de Enrique Peña Nieto de revocar el contrato de 3 mil 750 millones de dólares que se había concedido a la firma China Railway Construction Corp para la construcción del tren México-Querétaro, y pidió al gobierno mexicano tratar justamente a sus empresas que invierten en el país.

De acuerdo con los reportes de la prensa internacional, Li hizo estas declaraciones luego de reunirse con el Presidente Enrique Peña Nieto, quien realiza una gira de trabajo con motivo del Foro de Cooperación Económica Asia Pacífico (APEC) que se lleva a cabo en Pekín. Los comentarios del Ministro chino fueron publicados en el microblog oficial del Gobierno Weibo, la versión china de Twitter.

La semana pasada, Peña Nieto revocó al consorcio de capital chino y mexicano la licitación para la construcción del tren rápido que conectará a la Ciudad de México con Querétaro. El consorcio que encabezaba China Railway Construction Corp  había ganado como único postor los derechos para construir y operar la vía de 210 kilómetros de extensión.

Gerardo Ruíz Esparza, días antes de hacer el anunció de la cancelación de la licitación, afirmó que la empresa china, la cual había sido la única con los requisitos en regla, ya tenía trabajando en México a 200 técnicos, lo que los llevó a invertir capital, por lo que “gastaron muchos millones de dólares que otras no hicieron”.

Por su parte la corporación de Ferrocarriles china afirmó a la agencia de noticias china Xinhua el pasado domingo que está “extremadamente sorprendida” por la decisión tomada por el gobierno mexicano de revocar el contrato del proyecto.

De igual manera, anunció que a partir de dicha decisión el consorcio chino se ha encargado de formar un equipo legal tras recibir la notificación de la decisión y se comprometió a recurrir a los medios legales para proteger sus intereses legítimos si fuera necesario, pues destacó que la compañía siguió de manera estricta los procedimientos y requisitos de la licitación pública.

“La parte mexicana asume toda la responsabilidad de revocar el negocio. No tienen nada que ver con nuestra compañía. Estamos observando de cerca cualquier desarrollo futuro”, declaró la CRCC al medio chino.

Se ha asegurado por parte de la SCT que aunque las autoridades mexicanas aún no se reúnen con los representantes de las empresas en el país, se buscará a la brevedad un encuentro.

Fuente: Sin Embargo

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