MÉXICO.- Integrantes del Movimiento Nacional Taxista se deslindaron de la marcha que llevarán a cabo distintas organizaciones de taxistas, el 21 de octubre en la Ciudad de México.
El Movimiento Nacional Taxista aseguró que continúa sentado en las mesas de negociación con la Secretaría de Gobernación (Segob), la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT), y con la Secretaría de Movilidad para entablar acuerdos.
Este grupo de taxistas afirman que no están en contra de las aplicaciones sino de las empresas que trabajan en forma desleal.
Denunciaron que mientras ellos aportan directamente sus impuestos, estas empresas se llevan un 25% dejando al país sin un ingreso.
El Movimiento Nacional Taxista, en días pasados, provocaron caos vial en la ciudad y otras entidades, al manifestarse contra las aplicaciones de transporte individual de pasajeros.
Amagan taxistas con nueva movilización el 21 de octubre
Organizaciones de taxistas diferentes a las que ya se manifestaron en la Ciudad de México, amagan con una movilización el próximo 21 de octubre, del Hemiciclo a Juárez al Congreso Capitalino.
Integrantes de Taxistas Unidos por México informaron que se movilizarán por vialidades como avenida Juárez, Eje Central, Donceles y Allende el próximo lunes, cuando se prevé que comparezca ante el Legislativo local el secretario de Movilidad, Andrés Lajous.
Entre los grupos que participarán en esta movilización se encuentran Enlaces Terrestres, la CUT, Sitio 89, Alianzas CUT, Sitio Seguera, Jaguares, Panteras, Aztecas, Frente Popular Francisco Villa, informaron sus dirigentes en conferencia de prensa.
Los dirigentes del CUT, Ignacio Juárez y Víctor Sánchez, así como Alejandro Guarneros y Carlos San Agustín del FPFV, consideraron que para ellos el problema de este transporte no son las aplicaciones de celular de este servicio, sino su mal proceso de introducción.
“Los trabajadores de estas plataformas también son parte de un gremio explotado, en este caso por empresas extranjeras que hacen de ellos peones de su tecnología para obtener ganancias que rebasan lo imaginable”, dijeron al leer sus planteamientos.
Consideraron que es necesaria una regulación sistemática que contemple ambos servicios y señalaron que son bienvenidos los programas de financiamiento para nuevas unidades no contaminantes, pero pidieron un plan de subsidio a las gasolinas para las que no se logren adherir.
Consideraron que las empresas extranjeras que operan las aplicaciones, así como sus socios, deben ser transparentadas sus ganancias y auditadas por el Sistema de Administración Tributaria (SAT).
Indicaron que frente a las jugosas ganancias de las empresas de aplicaciones, los taxistas en la ciudad deben sufrir la inseguridad, pagar la recuperación de placas por reposición, engomados, licencias, altas, bajas, entre otros.
Con información y foto de FOROtv y Notimex
